3840N.M 140mmの厚さのスプラグの過剰運転のクラッチの高いトルク

製品の説明

CK-Xのスプラグ1の方法クラッチ軸受けを過剰運転するスプラグを惰性で動かすため

タイプCK-Xはくさび、内部および外の保持器の波形のばねよりスプラグ構成するおよび弱まる部品である。他のタイプのクラッチと、トルク容量最低の空き容量のためにより高い、質で優秀、価格でresonable比較しなさい。

それは軸および放射状の負荷に競争、軸受けサポート、潤滑および密封を提供する設計に取付けられていなければならない。内部および外の競争は持っている『e』の最低の平野をなる。また、競争は後で指定への堅くされた鋼鉄シャフト、かハウジング、作ることができる。終了する部分のSuffaceの硬度は1.2 mmの最低の深さのためのHRC 60に62、べきである。45へHRC35である中心の硬度。0.8のμmを超過しない表面の粗さ。競争間の最高の先を細くすること:25のmmの幅のための0.007 mm。

広範なこのシリーズはパッキング、印刷、ペーパーの波形機械、食糧作成等催すコンベヤーの機械類システムで使用した。

例の取付け